Špirálové ozubené kolesá
-
Hliníkové špirálové ozubené kolesá: Funkcie, aplikácie a prevádzka
Materiál: QAl9-4
Modul: mₙ = 0,2~2 mm
Tepelné spracovanie: HB 220~280
Tvrdosť: 3~10 HRC -
Čínsky výrobca vysokokvalitných dielov diferenciálu vyrobených na mieru pre auto
● Materiál: 0,5 – 4 M
● Modul: 20CrMnTi
● Tepelné spracovanie: Nauhličovanie
● Tvrdosť: 58-62HRC -
dodávatelia dielov špirálových prevodoviek na mieru
● Materiál: 4M
● Modul: 20CrMnTi
● Tepelné spracovanie: Nauhličovanie
● Tvrdosť: 58-62HRC
● Stupeň presnosti: DIN 7 -
Dodávatelia online šikmých a čelných ozubených kolies na mieru pre prevodovky
● Materiál: 16MnCr5
● Modul: 1-4M
● Tepelné spracovanie: cementácia
● Tvrdosť: 58HRC
● Stupeň presnosti: ISO 6 -
Výrobca Viacnásobný špirálový prevod Dvojzávitový špirálový prevodový mechanizmus
● Materiál: 4340H
● Modul: 7M
● Tepelné spracovanie: QPQ nitridácia
● Tvrdosť: 800HV
● Stupeň presnosti: ISO6 -
Vysoko presné špirálové ozubené koleso s drážkovaným hriadeľom na mieru
● Materiál: 8620H
● Modul: 6M
● Tepelné spracovanie: cementácia
● Tvrdosť: 58HRC
● Stupeň presnosti: ISO6/JIS2 -
Zákazkové špirálové ozubené koleso používané v automobilovom priemysle
● Materiál: 18CrNiMo7-6
● Modul: 2
● Tepelné spracovanie: cementácia
● Tvrdosť: 58 – 62 HRC
● Stupeň presnosti: ISO 6
-
Zákazkové špirálové ozubené koleso pre námorné pohonné systémy
● Materiál: 20MnCrTi
● Modul: 4
● Povrchová úprava: Cementácia
● Tvrdosť: 58 – 62 HRC
● Stupeň presnosti: ISO 6
-
Špirálové ozubené kolesá pohonnej jednotky pre prevodovku elektrického vozidla
● Materiál: 20CrMnTi
● Modul: 10M
● Tepelné spracovanie: cementovanie
● Tvrdosť: 58-62HRC
● Stupeň presnosti: DIN 7 -
Dlhý špirálový ozubený hriadeľ používaný v prevodovkách poľnohospodárskych strojov
Tento dlhý špirálový ozubený hriadeľ používaný vo veľkých orbových strojoch
● Materiál: 20MnCr5
● Výrobný proces: Odvaľovanie, brúsenie a tvarovanie
● Trieda presnosti: DIN6




