හයිපොයිඩ් ගියරයක් සමාන්තරව නොගැලපෙන හෝ ධාවනය නොවන පතුවළ අතර බලය සුමටව සම්ප්රේෂණය කරන බව මට පෙනී ගියේය. අද්විතීය ඕෆ්සෙට් සැලසුම මට 3,000 rpm දක්වා වේගයෙන් වුවද ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ අඩු ශබ්දයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ට්රක් රථ සහ අධිවේගී වාහනවල, මම සංයුක්ත, බලවත් කාර්ය සාධනය සඳහා හයිපොයිඩ් ගියර් මත විශ්වාසය තබමි. ...
තවත් කියවන්න